Jak testowany jest silnik elektryczny śrubokręt?
Okres trwałości silnika śrubokręta elektrycznego jest badany przez prowadzenie silnika przez powtarzające się cykle pracy w określonych warunkach obciążenia, prędkości i temperatury aż do osiągnięcia okresu trwałości.
Zaleca się przeprowadzenie testów:
Załadowane cykle pracy: uruchomić śrubokręt w realistycznym momencie obrotowym zamiast tylko badania silnika bez obciążenia
Praca do przodu i do tyłu: symulacja normalnego mocowania i usuwania śrub
Wielokrotne poziomy prędkości i momentu obrotowego: szczególnie dla śrubokrętów elektrycznych wielostopniowych
Ciągły czas pracy: sprawdzić, czy silnik może utrzymać stabilność podczas przedłużonego użytkowania
Wzrost temperatury: monitorować silnik, PCB, akumulator i przekładnia do nieprawidłowego ogrzewania
Bieżące przyciąganie: porównać prąd elektryczny przed, podczas i po badaniu wytrzymałości
Zatrzymanie prędkości: sprawdzić, czy RPM pozostaje w wymaganym zakresie
Retencja momentu obrotowego: potwierdzenie, że silnik może jeszcze dostarczyć określoną moc wyjściową po długotrwałym użyciu
Hałas i wibracje: sprawdzanie zwiększonego hałasu łożyska, nierównowagi lub zużycia wewnętrznego
Zużycie szczotki: do silników szczotkowanych, do kontroli zużycia brązu węglowego i dopływu wody
Warunek łożyska: sprawdzić, czy nie występuje luz, nieprawidłowe tarcie lub zwiększone tarcie
Przywrócenie wydajności: sprawdzenie, czy silnik nadal działa niezawodnie po powtarzających się cyklach
Kontrola po badaniu: sprawdzić silnik, skrzynię biegów, łożyska, przewody i elementy wewnętrzne pod kątem zużycia lub uszkodzenia
W przypadku znaczącego badania motorowego nabywcy powinni zdefiniować moment obrotowy, cykl pracy, czas pracy, czas odpoczynku, temperaturę otoczenia, docelowe godziny pracy lub cykle pracy oraz kryteria przejścia / niepowodzenia przed badaniem.
Dla precyzyjnych śrubokrętów elektrycznych, trwałość silnika powinna być oceniana wraz z przekładnią, sterowaniem PCB, akumulatorem, wyjściem momentu obrotowego, temperaturą, hałasem i wibracjami, ponieważ elementy te działają jako jeden układ napędowy.
Dla projektów ToolQeen OEM i ODM, możemy ocenić wytrzymałość silnika, stabilność momentu obrotowego, zatrzymanie prędkości, wzrost temperatury, hałas i stan skrzyni biegów zgodnie z docelowym zastosowaniem nabywcy i oczekiwanym okresem eksploatacji.