Come viene testata la vita del motore del cacciavite elettrico?
La durata del motore del cacciavite elettrico è testata con l'esecuzione del motore attraverso cicli di funzionamento ripetuti in condizioni di carico, velocità e temperatura definite fino a quando la vita di destinazione è raggiunta.
Si consiglia di testare:
Cicli di funzionamento caricati: eseguire il cacciavite sotto coppia realistica invece di testare solo il motore senza carico
Funzionamento in avanti e inverso: simulare il normale fissaggio e l'uso a vite
Vari livelli di velocità e coppia: soprattutto per avvitatori elettrici multistadio
Tempo di funzionamento continuo: verificare se il motore può mantenere prestazioni stabili durante l'uso prolungato
aumento della temperatura: monitorare il motore, PCB, batteria e cambio per il riscaldamento anormale
Estrazione corrente: confrontare la corrente elettrica prima, durante e dopo il test di resistenza
Ritenzione della velocità: verificare che RPM rimanga all'interno dell'intervallo richiesto
Ritenzione della coppia: confermare il motore può ancora fornire l'output specificato dopo l'uso a lungo termine
Rumore e vibrazione: controllare il rumore dei cuscinetti, lo squilibrio o l'usura interna
usura spazzola: per motori spazzolati, ispezionare l'usura della spazzola di carbonio e condizione del commutatore
Stato cuscinetto: controllare per scioltezza, attrito anormale, o aumento di runout
Riavviare le prestazioni: verificare che il motore inizia ancora in modo affidabile dopo cicli ripetuti
Ispezione post-test: ispezionare il motore, cambio, cuscinetti, cablaggio e componenti interni per usura o danno
Per un test significativo della durata del motore, gli acquirenti dovrebbero definire la coppia di lavoro, il ciclo di dovere, il tempo di esecuzione, l'intervallo di riposo, la temperatura ambiente, le ore di funzionamento o i cicli di destinazione, e i criteri di passaggio / di uscita prima del test.
Per avvitatori elettrici di precisione, la durata del motore dovrebbe essere valutata insieme al cambio, controllo PCB, batteria, uscita coppia, temperatura, rumore e vibrazioni, perché questi componenti funzionano come un unico sistema di azionamento.
Per i progetti di ToolQeen OEM e ODM, possiamo valutare la resistenza del motore, la stabilità della coppia, la ritenzione della velocità, l'aumento della temperatura, il rumore e la condizione del cambio secondo l'applicazione di destinazione dell'acquirente e la durata prevista del servizio.