Quando è necessario UN38.3 per una batteria del cacciavite elettrica?
UN38.3 è richiesto quando viene offerta una batteria al litio per il trasporto, compreso quando la batteria viene spedita da sola, imballata con attrezzature, o installata all'interno di un cacciavite elettrico.
Per un cacciavite elettrico ricaricabile con una batteria integrata agli ioni di litio, la batteria deve normalmente rispettare il manuale delle Nazioni Unite dei test e dei criteri, parte III, sottosezione 38.3 prima del trasporto internazionale. (unece.org)
Ciò significa che la batteria dovrebbe avere:
Passato i test UN38.3 applicabili
Un valido sommario di prova UN38.3
Modello batteria e specifiche corrispondenti alla batteria di produzione effettiva
Informazioni sul laboratorio del produttore e del test
Corretta classificazione dei trasporti, come l'UN3481 quando la batteria agli ioni di litio è contenuta nell'attrezzatura
Il requisito si applica anche quando la batteria è già installata all'interno del cacciavite. IATA conferma che il requisito di test-sommario si applica alle celle di litio e alle batterie se vengono spedite da sole o contenute in attrezzature. (iata.org)
Ci sono eccezioni limitate per alcuni prototipi o batterie di produzione molto piccole spedite in condizioni speciali, ma questi non sono il normale percorso per le spedizioni di cacciavite elettriche commerciali. (unece.org)
Per i progetti di cacciaviti ricaricabili ToolQeen, si consiglia di completare UN38.3 prima della spedizione di massa e di bloccare il produttore della batteria, modello, tensione, capacità e Wh rating in modo che la batteria testata rimanga coerente con la batteria utilizzata nella produzione.

